發布日期：2018-09-17
文章來源：南方日報、石油化工論壇
9月17日上午9時，臺風“山竹”過境后，危險化學品運輸車輛重新在大亞灣石化區里恢復正常通行，這意味著石化區的生產企業進入臺風后的全面復產。不久前，廣東省、惠州市、廣東省粵電集團分別與埃克森美孚公司代表簽署了戰略合作框架協議、化工綜合體項目初步投資協議和惠州LNG接收站項目共同合作備忘錄。其中，埃克森美孚惠州化工綜合體項目商談投資總額為100億美元。
在上述項目落地的同時，一大批高質量項目正在大亞灣石化區加緊擴建。宙邦化工二期項目目前已完成全部廠房基建，正在進行試車；主打藥品研發的萊佛士已完成3萬多平方米的工廠用地遴選；樂金化學（惠州）化工有限公司二期項目建設進入最后階段，正在為2019年1月正式投產作準備……
惠州市委十一屆六次全會提出，要發掘石化產業優勢和潛能，在做大做強上游的同時，做長做精中下游新材料、精細化工，打造世界級的綠色石化產業基地，為廣東打造世界級先進制造業集群提供支撐。
一個更強的惠州，一個“一流城市”，理所應當需要若干在全國乃至全球占據重要分量的現代產業集群作為支撐。惠州石化產業不僅以其煉化一體化全國第一的體量在惠州產業格局中占據舉足輕重的分量，更因其技術領先、綠色環保、產業鏈帶動能力強而有著雄厚的發展勢能和拓展空間。
大項目聚集：世界級單套裝置落地，中海油正籌劃三期
體量巨大、技術最新、附加值更高、排放更少、經濟效益更佳……在埃克森美孚項目的說明里，一組組專業技術數據和參數牽動著世界石化產業的目光。
埃克森美孚惠州化工綜合體項目選址大亞灣石化區，主要生產高技術含量、高附加值高端聚烯烴產品，采用的是國內獨有的原油直接裂解制烯烴技術及先進、環保、成熟的專有生產工藝，項目建成后可實現世界級單套裝置的最大產能，相關高性能產品將填補國內空白。
此項目分多期建設，一期項目包括年產120萬噸乙烯的靈活性進料蒸汽裂解聯合裝置、兩條高性能聚乙烯生產線和兩條差異化的聚丙烯生產線，擬投資約40億美元。“測算數據表明，一期項目2023年建成投產后，對于緩解國內聚烯烴產品供應結構性短缺問題，減少中國市場對高性能聚烯烴產品的進口依賴，將起到重要的作用。”業內人士表示，該項目的落地，意味著惠州在世界石化產業版圖中的地位和分量將再次提升。
“只有領先的技術才能產出高附加值的產品。”中海油惠州石化有限公司總經理趙巖表示，近年來有越來越多的世界500強企業在大亞灣石化區聚集，中海油惠州石化正在籌劃三期項目，目前處于前期論證階段。該項目一旦落地，將與已經建成投產的一期、二期項目形成優勢互補，進一步提升大亞灣石化區競爭力。
近年來，美國“頁巖氣革命”攪動了多年來以中東為中樞的世界油氣產品生產版圖，以上游勘探開發為主的“油服”企業持續虧損，受益于國內現行成品油定價機制的油氣煉化行業效益穩定，新技術、新產品不斷涌現催動精細化工持續發展，也給惠州發展石化產業帶來新的契機。
目前，大亞灣石化區已形成上游煉油、中游乙烯、下游碳二、碳三、碳四、碳五、芳烴、碳九等較完整的產業鏈，化工產品就地轉化率達71%，園區循環經濟產業鏈關聯度達85%，為建設世界級石化區奠定了堅實基礎。
細分“冠軍”加速跑：多個二期項目即將投產，新項目正在籌劃
“我們不愁沒項目，只要好項目。”日前，大亞灣石化區管理中心相關負責人表示，埃克森美孚項目落地，將進一步鞏固大亞灣煉化產業國內第一的地位，與此同時，石化區將配合上游產業，做長做精石化中下游產業鏈。如今，石化大項目也正在帶動更多中下游優質項目紛至沓來，并加緊擴建增產。
作為深圳新宙邦全資子公司，惠州市宙邦化工有限公司的主要產品包括鋰電池電解液、鋁電容化學品等，是具有較強研發和生產實力的電子化學品企業。目前，投資逾3億元的宙邦化工二期項目已完成全部廠房基建、設備安裝及公用工程建設，預計在今年底前全部達到預定可使用狀態。
深圳新宙邦科技股份有限公司總裁周達文接受南方日報記者書面采訪時表示，公司與三星、LG、松下、索尼、Chemicon、華星光電等企業形成穩定合作，已成為所在細分領域的龍頭企業，二期項目主要生產高純電子級雙氧水和高端銅蝕刻液等半導體化學品，主要應用于半導體、LCD面板等行業。該類產品因技術難度高，目前主要被日韓和中國臺灣企業控制，二期項目投產后將填補該類產品在華南市場上的空白。周達文還表示，惠州宙邦下一步將重點建設新能源汽車、半導體和導電高分子等領域的關鍵材料和電子化學品的研發與產業化，繼續新建公司“新型環保溶劑項目”和“工程研發中心項目（中試基地）”，促進公司產品的轉型升級。
同樣為項目擴建忙碌的還有大亞灣石化區里的樂金化學。該公司由世界化學行業領先企業LG化學和中海油合資組建，其生產的ABS塑料，廣泛應用于風扇、電冰箱、空氣凈化器等家電產品。
樂金化學（惠州）化工有限公司總經理文相鎬表示，在目前年產15萬噸ABS塑料的基礎上，正在建設的二期項目預計2019年1月投產后，將年產30萬噸ABS塑料，其主要原料來源為原油經過中海油、中海殼牌加工后通過管道隔墻供應。“由于ABS項目的成功，LG集團總部看好在大亞灣石化區的發展。”文相鎬表示，二期尚未投產，ABS三期已經簽訂框架合作協議，取得8.5萬平方米的土地優先使用權。他們還計劃在大亞灣石化區建設SAP（高吸水樹脂）新項目，以滿足國內不斷增長的嬰幼兒市場和老齡市場需求。
對照“世界級”坐標：煉油能力仍有差距，優質中小項目需更多空間回顧惠州大亞灣石化區的發展足跡，從最初的中海殼牌和中海油惠煉一期兩大龍頭項目，到中海殼牌化工二期的煉油項目、乙烯項目陸續投產。
10多年來，大亞灣石化區在這些大項目的帶動下，吸引了來自美國、日本、荷蘭等20多個國家和地區的石化企業投資78宗項目，其中31宗項目由10家世界500強企業投資，基本建成“優等生俱樂部”。然而，對照世界級石化基地標準，大亞灣仍有明顯差距。世界級石化基地最重要的衡量標準之一，是要擁有世界級的規模體量。大亞灣石化區管理中心相關負責人表示，目前國內一般認可的世界級標準是，煉油能力達到年產4000萬噸，乙烯生產能力達到年產200萬到300萬噸。
目前，惠州乙烯加工能力達到220萬噸/年，已經跨入“世界級”，而煉油能力僅為2200萬噸/年，仍屬短板。相比之下，休斯敦、新加坡、鹿特丹三大世界級石化基地，年煉油能力早就分別達到2.7億噸、7000萬噸和5000萬噸。按照大亞灣石化區目前的發展“時間表”：到2020年，石油煉制、乙烯生產能力分別達到4000萬噸、500萬噸，建成世界級石化產業基地。
趙巖告訴南方日報記者，目前大亞灣石化區的發展面臨兩個短板，其一是整個石化區的水、電、氣、風、氫氣等公共管廊在統一規范建設方面仍有不足，其二就是園區面積受限，成為引入新項目的瓶頸。環顧目前三大世界級石化基地，面積都在30至50平方公里以上，且擁有較為完善的現代物流設施。相比之下，大亞灣石化區目前規劃范圍內仍有海域面積14.56平方公里，在陸地面積中，剩余可開發的實際面積僅約1平方公里。
“能用的工業用地有限，即使項目招來了，也難以落地。”中山大學惠州研究院院長、惠州市石油和化學工業協會會長紀紅兵接受采訪時表示，目前大亞灣石化主要以吸引大型項目為主，1億元以下的中小項目不容易找到發展空間，要促進石化產業向中下游的精細化工發展，惠州可以在臨近區域發展更多專業的化工園區。
對此，惠州市委十一屆六次全會提出，要順應產業發展趨勢，研究如何拓寬大亞灣石化區發展空間，在周邊謀劃建設新材料園區。“惠州在石化區周邊謀劃建設新材料園區，可以說是一個十分及時、正確的決定，必將大大解決石化產業發展空間不足問題。”紀紅兵對此充滿期待。
精細化工的發展：未來將在石化區“就地取材”依托于石化區領先全國的煉化規模，精細化工產業在大亞灣蓬勃發展。其中，以研發生產化學原料藥為主業的萊佛士制藥就是典型代表。在位于大亞灣石化區加速器的辦公室里，萊佛士制藥總經理、80后海歸博士葉偉平向南方日報記者講述了自己的創業故事。
萊佛士發展初期由于生產需求較小，大部分原料要從石化區外采購，等自建工廠全面投產后將主要通過石化園區內關聯企業“就地取材”，更深度融入惠州大亞灣的精細化工產業鏈。“大亞灣石化區的安全、環保標準很高，從原料供應、基礎設施到技術人才都有較大優勢，很適合進行化工產品的研發生產。”葉偉平表示，他2011年到大亞灣，當年8月成立公司，當時也是在尋找有化工產業基礎的地方，大亞灣提供了早期孵化空間，從而吸引他帶著項目和團隊過來落戶。
談到惠州石化產業的發展，葉偉平建議說，化工會帶來一定的污染，關鍵是有效監管，政府應給予企業更大的發展空間，提高監管水平，促進企業提高生產技術，做好產業規劃，不斷完善公共服務平臺，為優質企業提供產業空間，吸引更多優質項目到大亞灣石化區落地。
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